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Train restaurant en Vendée : une immersion gastronomique dans les voitures de l’Orient Express

Maëlle Cazalet-Durival 4 min de lecture
Train restaurant Vendée en voiture Orient Express, table dressée et boiseries.

Imaginez le cliquetis régulier des roues sur les rails, le reflet des paysages bocagers à travers de larges fenêtres en bois verni, et le service en gants blancs d’un repas gastronomique. En Vendée, cette vision devient réalité. À bord d’authentiques voitures de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), le temps semble suspendu, offrant une parenthèse hors du commun à quelques kilomètres du Puy du Fou.

Une immersion historique dans les voitures des Grands Express

L’attrait principal de cette expérience réside dans l’authenticité des lieux. Il ne s’agit pas d’une reconstitution moderne, mais de voitures-restaurants historiques, témoins de l’âge d’or du voyage ferroviaire. La voiture n°2750, construite en Italie en 1926, et la voiture n°4216, sortie des ateliers belges en 1940, ont autrefois arpenté les lignes légendaires comme l’Arlberg Orient Express ou la Flèche d’Or.

Intérieur luxueux du train restaurant en Vendée
Intérieur luxueux du train restaurant en Vendée

Chaque détail intérieur a été préservé par l’association qui gère le Chemin de Fer de la Vendée. Les boiseries précieuses, les marqueteries délicates et les éclairages tamisés plongent le voyageur dans l’ambiance feutrée des années 1930. Chaque reflet sur les vitres biseautées et chaque vibration du châssis transforment un déjeuner en une expérience de voyage temporel où le confort moderne s’efface devant le faste d’antan.

Le voyage : un itinéraire au cœur du Bocage

Le départ est donné en gare de Mortagne-sur-Sèvre, point de jonction idéal pour coupler cette sortie avec une visite au Puy du Fou. Le train parcourt 22 kilomètres à une allure paisible de 30 km/h, idéale pour admirer le relief vallonné de la région sans brusquer la dégustation.

Train restaurant traversant le viaduc de Barbin en Vendée
Train restaurant traversant le viaduc de Barbin en Vendée

Le trajet est marqué par des ouvrages d’art impressionnants, notamment le viaduc de Barbin (300 mètres de long pour 38 mètres de haut) ainsi que les viaducs de Coutigny et de la Haute Maunerie, offrant des points de vue imprenables sur la vallée de la Sèvre. Le déjeuner s’étire sur trois heures, de 12h00 à 15h00, permettant de savourer chaque plat au rythme du paysage qui défile. Cette lenteur volontaire invite à la contemplation et à la conversation, loin de la frénésie des transports modernes.

Informations pratiques pour préparer votre réservation

Il est impératif de planifier votre venue. Le calendrier des circulations s’étend généralement du mois d’avril au mois de novembre, avec des jours variables selon la période.

Repas gastronomique servi à bord du train restaurant en Vendée
Repas gastronomique servi à bord du train restaurant en Vendée
Formule Tarif Adulte Tarif Enfant (jusqu’à 13 ans)
Déjeuner à bord 81 € à 97 € 50 €

La réservation s’effectue en ligne via le système de billetterie dédié ou par téléphone au 02 51 63 02 01. Étant donné le nombre limité de places par voiture, il est conseillé de réserver plusieurs semaines, voire des mois à l’avance, surtout durant la haute saison touristique.

Conseils pour une expérience réussie

Bien qu’il n’existe pas de code vestimentaire strict, l’atmosphère luxueuse des lieux incite à une tenue soignée. C’est l’occasion idéale de sortir vos plus belles pièces pour une célébration, un anniversaire ou une parenthèse romantique.

Embarquez à bord du Train Restaurant

Localisation de la gare de départ du train restaurant

Si vous voyagez avec des enfants, le train propose des animations adaptées, notamment une carte jeux, afin que le repas reste un moment de plaisir pour toute la famille. La cuisine met à l’honneur les produits locaux, sublimés par un service à l’assiette digne des plus grandes tables.

Voici un exemple de menu type que vous pourriez découvrir à bord :

En entrée, une terrine de volaille fermière aux herbes du bocage et ses toasts grillés. En plat, un suprême de pintade confit, jus corsé aux échalotes, accompagné d’une mousseline de légumes de saison. Enfin, en dessert, une tarte fine aux pommes caramélisées et sa crème légère à la vanille bourbon.

Pour la réussite de ce déjeuner, les chefs privilégient des produits frais et de saison. La gestion de l’espace en milieu ferroviaire impose une préparation rigoureuse et un dressage impeccable pour respecter le standing de la voiture-restaurant. N’oubliez pas de préciser toute allergie ou régime alimentaire particulier lors de votre réservation afin que l’équipe à bord puisse s’adapter.

Maëlle Cazalet-Durival

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